Tarton tunnelmaa

Elämä on taas ollut sellaista vuoristoratailua höystettynä sairastelulla ja unettomuudella, että millekään ylimääräiselle ei ole jäänyt arjessa aikaa tai energiaa. Siksi palaan vasta nyt viime heinäkuiseen Viron matkaamme, jonka viimeinen kohde oli Tartto. Tartto on Viron toisiksi suurin kaupunki, jota pidetään myös Viron kulttuurin ja sivistyksen kaupunkina. Sopivasti Tartto toimii vuonna 2024 myös yhtenä Euroopan kulttuuripääkaupunkina, jonka myötä luvassa on varmasti paljon mielenkiintoista kulttuuritarjontaa.

Yövyimme Tartossa viisi yötä ja etukäteen mietin, onko se liian pitkä aika pienehköön kaupunkiin. Mutta päin vastoin, vielä jäi paljon mielenkiintoista nähtävää ja koettavaa ensi kertaan. Jaan Tarton osalta kertomukset kahteen osaan. Ensimmäisessä osassa keskityn kaupungin tunnelmaan ja nähtävyyksiin ja toisessa osassa jaan vinkkini Tarttoon lapsen kanssa matkustaessa.

Se mistä pidin erityisesti Tartossa, oli kaupungin sopiva koko. Tärkeimmät nähtävyydet oli helppo saavuttaa kävellen, emmekä käyttäneet koko aikana autoa tai julkista liikennettä. Kävellessä pääsee jotenkin paljon paremmin kiinni kaupungin tunnelmaan ja näkee paljon sellaisia yksityiskohtia, jotka muuten saattaisivat jäädä huomaamatta. 

Ajoitimme vierailumme Tarton hansamarkkinoiden aikaan, jolloin iso osa Tarton keskustaa muuttuu suureksi markkina-alueeksi. Tapahtuman teema ei kyllä kauheasti näkynyt markkinoille joitakin yksittäisiä esityksiä lukuun ottamatta. Kojujen tarjonta painottui pitkälti käsitöihin ja elintarvikkeisiin ja lisäksi tapahtuma-alueella oli pieni tivoli. Ihan kiva kokemus, mutta varmasti oltaisiin pärjätty ilmankin. Enemmän nautin siitä, kun seuraavana päivänä keskusta tyhjeni ja sen kauniita rakennuksia pääsi ihastelemaan rauhassa.

Tartossa on useampi suurempi puistoalue, josta parhaat näkymät kaupunkiin tarjoaa korkeammalle kohoava Toomemäe Park. Puistosta löytyy esimerkiksi Tarton keskiaikaisen tuomiokirkon rauniot, jossa toimii Tarton yliopiston museo. 

Puistosta löytyy myös paljon muita kauniita, vanhoja rakennuksia ja Tarton vanha observatorio. Puisto oli ihanan rauhallinen ja sinne oli mukava paeta markkinoiden vilinää. Rattaiden kanssa kulkeminen oli hieman haastavaa lukuisten portaiden takia, mutta onneksi 3-vuotias jo käveli itsekin innokkaasti puistoa tutkien.

Toinen ihana ulkoilmakohde oli Tarton yliopiston kasvitieteellinen puutarha, joka hurmasi vehreydellään. Puutarha oli yllättävän iso ja monipuolinen. Se koostui eri kasvillisuustyypeistä ja lisäksi olisi ollut vielä useampi kasvihuone. Maksulliset kasvihuoneet jätimme välistä ja keskityimme kiertelemään ulkoalueita kauniissa kesäsäässä.

Muita keskustan alueen nähtävyyksiä ovat esimerkiksi Tarton yliopisto, raatihuone, useampi kirkko (kuvat ovat Jaani kirikilta) ja kauppahalli. Lisäksi löytyy paljon erilaisia museoita, jotka jätimme 3-vuotiaan kanssa vielä kiertämättä.  

Kauppahalli oli sisältä mukavan valoisa ja ostimmekin sieltä tuoreita paikallisia herkkuja. Erityistä plussaa lasten leikkipaikasta, joita tuntui löytyvän vähän joka paikasta Virossa. Lisäksi keskustan alueella oli ainakin kesäaikaan useampia toreja, joista voi ostaa kukkia, vaatteita, tuoreita vihanneksia, marjoja ja muita elintarvikkeita. Aivan ihana juttu oli myös hengailu-/leikkialueeksi muutettu autotie, josta kerron enemmän sitten seuraavassa postauksessa.

Ihan ydinkeskustassa on myös useampia ostoskeskuksia, pienempiä putiikkeja ja erilaisia ravintoloita. Joten nälän ja shoppailutarpeet saa helposti täytettyä päivän aikana. Myös majoitusvaihtoehtoja on runsaasti. Itse yövyimme Hotel Tartussa, joka oli meidän tarpeisiin oikein sopiva. Perhehuone oli riittävän iso, aamupala tarpeeksi monipuolinen ja sijainti hyvin keskeinen. Kolmen hengen yöpyminen aamupaloineen maksoi viideltä yöltä 585 euroa. Hotelliin pääsi helposti autolla ja pysäköinti kuului yöpymisen hintaan.

Pidin Tartosta ihan valtavasti ja varmasti menemme joku toinen kerta uudestaan. Kompaktin kokoinen ja käveltävissä oleva kaupunki, jossa riitti kuitenkin monipuolisesti nähtävää ja koettavaa useammalle päivälle. Suosittelen ehdottomasti Tarttoa matkakohteena ihan kaikille, jokainen löytää varmasti kaupungista omat suosikkinsa.

Onko Tartto sinulle tuttu kaupunki?

Matkaunelmia maata ja merta pitkin

Koronavuodet yhdistettynä ilmastokriisiin ovat saaneet minut tarkastelemaan omia matkustustottumuksiani melko kriittisesti. Olenkin vähentänyt vuodesta 2019 lähtien lentojeni määrää radikaalisti ja uskon muutoksen olevan pysyvä. Vaikka en olekaan lentolakossa, punnitsen jokaista lentomatkaani nykyään hyvin pitkään ja tarkasti. Kun matkustamista ei enää ajattele pelkästään lentojen kautta, on mieleni lähtenyt rakentamaan aivan uusia matkaunelmia.

Nyt ajattelin listata seitsemän Euroopan reissu-unelmaa, jotka on mahdollista toteuttaa junalla, autolla, laivalla tai bussilla. Suomen maantieteellisen sijainnin takia lähes kaikkiin näihin reissuihin täytyy käyttää useampaakin kulkuneuvoa. Maata ja merta pitkin matkustaessa aikaa menee lähes väistämättä enemmän kuin lentäen, mutta toisaalta silloin matkanteko itsessään on enemmän osa reissua. 

Yöjunalla Tukholmasta Berliiniin

On mahtavaa, että Eurooppa on palauttamassa ja laajentamassa yöjunaverkostoaan. Se on mainio tapa taittaa pitkiäkin matkoja yöunien aikana. Heti, kun kuulin että Snälltåget aloittaa yöjunayhteyden Tukholmasta Berliiniin, alkoi mieleni tehdä reissusuunnitelmaa. 

Reitti kulkisi laivalla Tukholmaan, jossa voisi mennessä ja tullessa viettää päivää junan/laivan lähtöä odottaen. Nyt lapsen kanssa kävisimme varmasti ainakin Junibackenilla ja Wasa-laivakin on minulta vielä jäänyt näkemättä. Illalla hyppäisimme yöjunan kyytiin ja heräisimme aamusta Berliinissä. Berliini on jäänyt minulle todella tuntemattomaksi, olen käynyt siellä vain kerran kuukauden mittaisen reilin viimeisinä päivinä, jolloin emme jaksaneet juurikaan kaupungissa kierrellä. Olen myös kuullut, että Berliinissä on todella hyviä leikkipuistoja lapsille.

Berliinissä viettäisimme varmaankin 3-4 päivää ja palaisimme sitten samaa reittiä takaisin. Tämä reissu olisi siis toteutettavissa noin viikossa, mikä on aika tyypillinen aika lomalle. Vähän elättelen toiveita, että tämä matka toteutuisi jo vaikka tänä keväänä, mutta saa nyt nähdä.

Asuntoautolla Pohjois-Norjaan

Tämä reissu on ollut unelmalistallani jo pitkään. Suunnitelmissa olemme välillä olleet lähdössä omalla autolla ja välillä vuokratulla asuntoautolla, molemmissa on varmasti ne omat hyvät ja huonot puolet. Jos lähtisimme matkaan asuntoautolla, ottaisimme yöjunan Rovaniemelle tai Kolariin ja jatkaisimme siitä eteenpäin asunto-autolla. 

Reitti kulkisi varmaankin Kilpisjärven kautta Lofooteille ja sieltä sitten Pohjois-Ruotsin läpi takaisin Suomeen. Toisaalta Pohjois-Norjassa on niin valtavasti upeita paikkoja, joten voi olla että reitti koukkaisi Lyngenin tai Senjan kautta. 

Aikaa tähän matkaan olisi varattava vähintään kaksi viikkoa, mielellään enemmänkin. Pitkään ajattelin, että tänä kesänä olisi vihdoin Pohjois-Norjan vuoro, mutta taapero viihtyy sen verran huonosti edelleen pitkillä automatkoilla, että tämä unelma saa vielä odottaa ainakin muutaman vuoden.

Laivalla ja autolla Iso-Britanniaan

Vaikka sainkin parhaan ystäväni Viivin loppuvuodesta Englannista takaisin Suomeen, asuu edelleen Emily perheineen Englannissa, joten Britanniaan tulee varmasti matkustettua vielä tulevaisuudessa. Sen ympärille aloin suunnitella pidempääkin road tripia. 

Reitti kulkisi todennäköisesti Finnlinesin laivalla Saksaan ja siitä Hollannin ja Belgian kauttaa Ranskaan, josta ottaisimme DFDS:n lautan joko Doveriin tai Newhaveniin ja jatkaisimme siitä autolla Bristolin alueelle, jossa Emilyn perhe asuu. Takaisin voisimme ajella vaikka Luxemburgin ja Saksan kautta. Tällä matkalla tulisi käytyä myös Belgiassa ja Luxemburgissa ensimmäistä kertaa ikinä.

Tähän reissuun varaisin aikaa ainakin kaksi viikkoa, mieluiten kolme, jotta matkan varrella ehtisi pysähdellä usemmassa maassa ja kaupungissa. Amsterdamista olisi myös lauttayhteys Newcastleen, josta olisi lyhyehkö ajomatka Skotlantiin, jonne haluaisin myös joskus päästä käymään. Voi siis olla, että Britteihin tulee tehtyä vielä useampikin reissu tulevaisuudessa.

Automatka Etelä-Saksaan ja Sveitsiin

Minulla on useampiakin sukulaisia Etelä-Saksassa, jossa en ole käynyt sitten teini-iän. Olisi mukava tehdä automatka noihin maisemiin pitkästä aikaa ja samalla haluaisin käydä Sveitsissä ensimmäistä kertaa elämässäni. 

Reitti kulkisi Finnlinesilla Travemünden satamaan, josta jatkaisimme kohti Stuttgartin aluetta. Siellä seuduilla sijaitsee myös Saksan Legoland, jossa olisi hauska käydä Aarnin kanssa. Lisäksi Baden-Baden ja käynti Ranskan puolella Strasbourghin puolella kiinnostaisi. Sveitsissä haluaisin ehdottomasti käydä tekemässä päiväretkiä Alppien maisemissa. Tähän matkaan varaisin myös noin kolmisen viikkoa, jotta jokaisessa paikassa ehtisi viettää rauhassa aikaa. Jos Sveitsin tiputtaa suunnitelmasta pois, riittäisi kaksi viikkoa varmasti hyvin.

Laivalla Tanskasta Färsaarille ja Islantiin

En todellakaan tiennyt, että Islantiin on mahdollista mennä omalla autolla. Niin sitä vain oppii uutta, kun alkaa googlailla. Islanti teki suuren vaikutuksen minuun 2000-luvun alkupuolella ja siitä asti olen halunnut palata tuohon maagiseen maahan ajan kanssa. 

Jos matkaan haluaa lähteä omalla autolla kulkisi reitti Ruotsin kautta Tanskaan ja sieltä Smyril Linen laivalla Färsaarten kautta Islantiin ja takaisin samaa reittiä. Ja koska laiva kulkee Färsaarten kautta, kannattaisi siellä ehdottomasti viettää vaikka viikko mennessä tai tullessa. 

Islannissa haluaisin nähdä lähinnä kaiken ja vielä enemmän, joten tähän matkaan kuluisi varmasti lähemmäs kuukausi, jos ei enemmänkin. Tämä suunnitelma tuskin on toteutumassa ihan lähitulevaisuudessa, mutta eihän elämästä koskaan tiedä.

Balkanin kierros bussilla

Haaveissani on jo pitkään ollut kiertää kerralla laajemmin Balkanin alueen maita. Olen käynyt ainostaan Kroatiassa ja Montenegrossa aiemmin ja niihinkin palaisin mielelläni uudestaan. Tämä matka olisi helpointa varmaan toteuttaa busseilla, koska olen ymmärtänyt, ettei junayhteydet tuolla ole kovin hyvät. Omalla autolla en tuonne uskaltaisi lähteä (vuonna 2016 jouduimme Viivin kanssa auto-onnettomuuteen Kroatiassa, josta selvisimme kuin ihmeen kaupalla ilman vammoja). 

Maista kiinnostaisi ainakin Albania, Bosnia ja Hertsegovina, Pohjois-Makedonia, Kosovo ja osittain Balkaniin kuuluva Slovenia. Miksei myös Serbia, Bulgaria ja Romania, jos tuonne päin lähtisi ihan ajan kanssa. Jos matkan haluaisi tehdä Suomesta asti maata pitkin, olisi siihen varattava varmasti ainakin kuukausi. Mutta lyhyemmin sen voisi toteuttaa lentämällä esimerkiksi Kroatiaan ja lähtemällä sieltä sitten eteenpäin bussilla. 

Rail Balticaa pitkin Tallinnasta Varsovaan

Viimeinen matkahaave on todellakin vasta haave, koska Rail Baltica valmistuu arvion mukaan vasta vuonna 2025. Odotan sitä kyllä innolla ja varmasti tulemme matkustamaan sitä pitkin Tallinnasta Latvian ja Liettuan kautta Puolan Varsovaan.

 

Matkalla voisi pysähtyä ainakin Riiassa ja Kaunasin kaupungissa Liettuassa. Varsovasta voisi vielä jatkaa matkaa Gdańskin rannikkokaupunkiin ja tulla sieltä laivalla Ruotsin kautta takaisin Suomeen. Aikaa varaisin tähän matkaan noin kaksi viikkoa. Toivottavasti rakennustyöt etenevät aikataulussa ja matka olisi mahdollinen jo seuraavan viiden vuoden aikana. 

Sellaisia matkaunelmia minulla, jotka toivottavasti toteutuvat kaikki vielä jossakin vaiheessa elämää. Millaisia reissuhaaveita sinulla on? Unelmoitko lentomatkailusta vai maata tai merta pitkin matkustamisesta?